2009-09-23 17:17:20 公务员考试网 文章来源:公安部网站
英国学者科恩氏作过一个试验,把优秀驾驶员分为三组:第一组不饮酒,第二组饮相当于23毫升的威士忌,第三组饮料中加入酒精68毫升。然后各组驾驶员都驾驶244厘米宽的客车穿过一定间距两桩的实验。结果没有饮酒的第—组驾车驶向两桩距离为236厘米的信道时,能正确判断车子宽度不能穿过两桩之间的信道;第二组有三人驾车直向两桩之间撞击,更离奇的是竟有一人想穿过两桩间距仅35厘米的一条信道;第三组有两人驾车直向比车的宽度小5倍的4l厘米窄巷撞击。实践证明:饮酒影响机体精细运动、共济平衡动态失调,难以正常操作方向盘和制动,饮酒影响视觉和思维判断能力。饮酒越多,发生交通事故的机率就越大,造成交通事故的后果就越严重,饮酒的量、浓度与发生交通事故的机率及严重程度成正比,因此,要严禁酒后驾车。三、控制酒后驾车的防治对策
酒后驾车危害大,原因复杂,既有社会因素,也有个体因素;既有主观因素,也有客观因素,笔者就如何控制酒后驾车问题提出如下几点对策建议供参考。
(一)广泛宣传教育,筑牢第一道防线。
1、制作交通事故系列录像教育片,警钟长鸣。酒后驾车危害大,为什么酒后驾车屡禁不止?主要原因之一是人们未能了解饮酒对驾车的危害;原因之二是酒的毒性作用使驾车人对当时情况失去记忆,对亲身经历的惊险过程没有感受,因而酒后驾车屡禁不止。为解决这个问题,建议当地党委政府牵头,以公安交警为主,会同新闻媒体、电视台记者等组成治理酒后驾车专门队伍。在多发路段和时段巡逻,拍摄酒后驾车上路、违规行驶、冲红灯、未让直行车和避让措施不当、撞击护栏、来车、超速未保持安全距离追尾相撞的惊险事故现场。并收集饮酒驾车发生交通事故造成车毁人亡的照片和交通事故后留下父母妻儿永远的悲痛的信息。精心策划,科学设计,制作饮酒到发生交通事故后的系列典型录像教育片。开展宏观教育,电视台每天午间和晚间新闻播出系列录像教育片,开展微观教育,在培训驾驶员时,把酒后驾车系列教育片作为驾驶员培训必修课。通过事故现场教育,用事实说话,用血的教训激发控制酒后驾车的内在动力,使驾车人自觉控制不饮酒,使饮酒人自觉控制不驾车。让曾经有过酒后驾车的人永远不敢再拿生命去赌博;让那惊险惨不忍睹血的教训警钟长鸣。既给责任人施加压力,又唤醒驾车人自觉抵制别人劝酒、迫酒;也警醒朋友、同事不敢再为驾车人敬酒;既消除酒后驾车盲目自信的侥幸心理,又解决屡禁不止酒后驾车问题,能从源头上防治酒后驾车,最大限度地控制酒后驾车引发的交通事故。2、积极宣传饮酒对驾车的危害,提高交通安全意识。出门求平安是人类的共同心愿。然而,在现实生活中,驾车人为酒台饮酒添些饮酒气氛,或传统的思想观念作怪,愿伤身体不愿伤感情,主动或被动地饮几杯烈性酒后,驾车回家路上把命丧,换来父母妻儿和受害人一家永生流不完的泪。从主体看,是驾车人对酒的毒性作用盲目无知所造成悲剧。驾车人如果知道酒与驾车的因果关系,谁也不愿意也不可能拿生命去赌博的。因此,控制酒后驾车必须要以宣传酒的知识为突破口,把酒的成分、毒性作用、对驾车的影响及引发交通事故的全过程用文字表达出来,配以典型交通事故图片,形成图文结合的宣传资料。免费发送到各单位部门、各行各业、各酒店、各类人士的手上,并张贴到酒楼、酒吧、夜总会门口、餐厅墙上等处,通过电视台电台播放、讲座、张贴发放宣传单,一传十、十传百,宣传力度大了,使广大人民群众深刻认识饮酒对驾车的危害性,自觉控制驾车不饮酒,即使需要配客应酬饮酒也不敢驾车去。父母、亲人、朋友、同事由于明白酒后驾车的危害,也监督驾车人不饮酒。这种教育防范方式,利用群众自己教育自己,针对性强、操作简便,受教育面广,耗费警力资源少。既减轻公安交警的工作压力,解决警力不足问题,又能控制交通事故发生,营造平安和谐的良好环境。
(二)严惩酒后驾车,筑牢第二道防线。
1、加大力度查处酒后驾车。科学用警,把警力投向中午12时至14时,下午18时至21时的高发时段,实行弹性工作机制和错时制,在高速公路入口处、酒店附近、收费站等多发地段设卡检查,加大路面管控力度,对有酒后驾车特征的对象进行酒精测试,及时送检,严肃处罚,严格控制酒后驾车上路。
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