打掉公务消费中的土豪心态

　　中国的公务车采购一度热衷于国外豪华车，给整个社会对豪华车的追捧起到了推波助澜的效果。公务消费中的土豪心态绝对要不得，必须严厉打压，从而自上而下形成一种理性消费的风气

　　5年前濒临破产的英国豪华车品牌捷豹路虎2012年利润高达15亿英镑。这样的惊天大逆转靠的是其在中国市场攫取巨额利润。

　　据媒体调查，某款捷豹路虎在美国售价9.91万美元（折合人民币61.442万元），税后总价157.077万元，而在中国批发给经销商的价格却是232.19万元，从中额外获利75.113万元。

　　首先要说明，国外豪车有底气加价。毕竟，奔驰、保时捷等豪华车，其品牌、质量、声誉都是经年累积而成的，本身素质相对过硬。

　　进一步看，汽车行业竞争激烈，需求的价格弹性很大。在这样的背景下，国外豪车还敢在国内卖这么贵，还能有不少人埋单，就说明国内消费市场存在一种土豪心态，“人傻钱多”，消费观念不理性。

　　对此不必杞人忧天，个人的土豪式消费阶段不会长久。这就好比在二、三线城市的商场，女顾客试穿衣服，售货员会说，你穿上去可显洋气了；而在北京、上海的商场，同样是女顾客试衣服，售货员会说，你穿上可显大气了。

　　追求洋气是经济发展水平尚低阶段的消费需求，追求大气是经济发展到一定阶段消费的自然升级。相信随着经济进一步转型升级，消费更多来自实实在在的需求之后，土豪式的消费行为将越来越少，肉吃多了自然就想着吃菜了。

　　需要注意的是公务消费中的土豪心态。比如，中国的公务车采购一度热衷于国外豪华车，冷落自主品牌。上有好者，下必甚焉，给整个社会对豪华车的追捧起到了推波助澜的效果。公务消费中的土豪心态绝对要不得，必须加强制度限制，严厉打压，让土豪心态无法通过公务消费变现，从而自上而下形成一种理性消费的风气。

　　从今年年初起，中国政府严格限制公务用车采购和严控奢侈消费等举措，对豪华车销售产生了很大的影响。此番举措如果延续下去，定能对豪车消费起到“触动灵魂”式的遏制，进而让整个社会的消费心态更趋成熟。

　　《 人民日报 》（ 2013年09月25日 10 版）

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