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时政热点：长江沉船已致406人遇难今日将祭奠“头七”(3)

2015-06-07 09:06:58 公务员考试网文章来源：腾讯新闻

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　　■ 搜救

　　船内搜救

　　搜救人员7小时完成船内大规模搜救行动;将继续展开拉网式、地毯式搜救

　　沿船道破拆前行搜救不放过任何一个角落

　　在昨日的客船翻沉事件第12场新闻发布会上，广州军区参谋长刘小午说，“5日晚21时正式开始的船内大规模搜救行动，于6日4时20分顺利完成”。5日晚至6日凌晨，船身被扶正出水后，救援人员快速进入船舱连夜进行大规模搜救。

　　记者看到，顶层第四层几乎全部坍塌，一些房间整体歪斜，天花板掉落，门窗受损变形等，给救援带来一定难度。救援指挥部门迅速调拨消防力量，利用专业工具对内部进行处理。“行动结束并不意味着救援的终结。”刘小午说。指挥部明确，接下来将继续展开拉网式、地毯式的搜救行动，同时整理遗物和防疫洗消等工作同步展开。

　　多套大型抽水泵抽水，求尽快恢复自浮能力

　　“东方之星”打捞出水后，长江航道救助打捞局迅速组织18名救援人员，穿上全套防化服，登上还没来得及进行消杀处理的“东方之星”船舱，安装多套大型抽水泵对船体进行抽水，以求尽快恢复船舶的自浮能力。随即防疫专家进入洗消防疫作业。

　　为便于进入舱体内部搜寻，根据总指挥部指令，湖北消防总队当晚派出了三批约100人的队伍，分别于当晚10时至6日早8时赶到现场，随即对船体进行破拆清理，重点是破折船体内变形房门，打通堵塞的通道，对倒扣在江底第四层船顶整体破拆。

　　变形的房间内空间狭小，清理搜救难度大

　　由于现场情况复杂，船体受损变形严重，很多通道、房门被堵塞，消防官兵只能沿船道开始破拆前行搜救，由于变形的房间内，空间极其狭小，清理搜救难度越来越大。

　　据现场消防官兵介绍，凌晨4时30分左右，在清理到底层的一房间时，遇到了最大难度挑战。一位遇难者被困压在二、三十根铁链中间，没有一点空隙，为保证遗体不受伤害，官兵们只能对铁链一根一根地进行切割破拆。然而在切割过程中，房间内的一根铁钉扎进了荆州消防支队特勤中队排长欧阳平的左脚，面对随时有被感染的危险，但他没有离开现场，仍然与一名战友轮番切割将近3个小时才将所有铁链全部剪断，成功将遇难者遗体抬出。

　　与此同时，解放军部队官兵逐层、逐间进行地毯式搜索，将房间内相关物品转移至岸上登记造册管理。“为最大限度搜寻到每一位遇难者遗体，最大限度地保证每一位遇难者遗体不受伤害，我们不会放过‘东方之星’沉船舱体，相关区域水下及长江220多公里的水面的每一个角落。”正在现场指挥搜救的中国交通运输部官员如此表示。

　　【搜救步骤】

　　搜救队伍集结了工兵、防化、卫生、特战、舟桥等力量共722人，混合编成8个小组，按照船上侦察、破除障碍、防疫洗消、遗体检测、搬运下船、门桥渡运6个步骤进行。

　　沿江搜救

　　沿江搜寻范围扩大至上海吴淞口

　　记者6日下午从客船翻沉事件新闻发布会上获悉，下一步，前方指挥部将继续加大对失踪人员搜寻力度，搜寻范围已由长江中游事发水域扩大至上海吴淞口。

　　6日上午，前方指挥部再次发出通知，要求沿长江水域段内的各涉水单位、港航企业、船舶，协助搜寻客轮失踪人员，发现后立即报告海事部门。

　　6月1日以来，与事件发生地湖北监利一江之隔的湖南省岳阳市展开紧急援助。目前，岳阳市各区县沿长江共设置搜救点27个，新增8个搜救点。

　　另据了解，6日，江苏省省长李学勇表示，长江下游的江苏段立即启动对“东方之星”号客轮翻沉事件的搜寻打捞工作，岸边芦苇滩、回流水域、偏僻水域是重点搜寻地带。据江苏省海事局相关人士介绍，长江江苏段在沉船地点的下游水域，距离较远，超过一千公里。