申论热点 文明乘车还有多远？

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一、背景事件

一段视频热传:视频中，北京公交车上这名自称肢体残疾、60多岁的女性指责年轻女孩未第一时间让座大声喊叫，并在言语间歧视外地人。她自称“是正黄旗人，有通天纹”，说着，还摘下了自己的帽子，指着自己的额头给那位年轻女乘客看。车上有乘客看不下去，劝道:“这跟北京外地有什么关系啊?您这不是挑起矛盾吗?”但她并不听劝，并说:“我就瞧不起外地人，没素质。”

二、表达观点

北京正黄旗大妈被行拘：

从北京公交集团工作人员对此事回应表示，这位大妈的行为未对人身或财产造成实质的伤害，只能做道德层面的引导。

“道德层面的东西我们不好处理，(引导文明乘车)这块工作其实我们一直在做，但没办法保证每个乘客都符合道德准则，只能一点点改善。目前从法律规范上来说，她没有明确的违法行为。除非她危害公共安全，或者违反了公共治安的一些条例的情况下，我们才会选择报警，让警方处理。”该工作人员说道。

有网友调侃道：“2021年了，还搁这八旗呢?”“那你不应该坐公交车，应该坐八抬大轿。

视频拍摄者在接受采访时称，当时这个大妈一上车就喊着说自己是残疾人，让小年轻赶紧起来让座，“可能是她觉得应该不用她说就有人起来给她让座吧，可是她当时刚上车就自己喊出来了，完全没给别人反应的时间”，受访者称，“而且她活蹦乱跳的，也看不出来哪儿残疾了，当时车上是有空位的，但她就要求让坐在老弱病残专座上的人让座”。

观点总结：文明乘车，关乎你我，关乎公共秩序!文明不能仅仅靠教育引导，更需要法律来震慑。一次的法律震慑远胜千万次的教育引导。

三、事件起因

1、部分公民的公共道德素养偏低。歧视外地人、侮辱性语言的出现，表明是内在的个人主义，自私自利的私心在作祟。

2、社会舆论监督乏力。当前我国经济社会的快速发展，而公众精神文明层面的教育力度稍显薄弱，紧靠德育教化来潜移默化，显然是已跟不上时代发展的步伐。

3、颁布的《公民道德建设实施纲要》执行不力。规则的生命力在于执行;也唯有坚决、果决地执行，才能树立“制度”的权威。

四、有效举措;

1、线上线下齐发力，强化文明宣传力度。当前处于全媒体时代，借助主流媒体营造文明“大环境”，比如短视频、车载广告等形式。毕竟，大都市的“大”在于人口之“大”，在人口的繁荣，在于对外来人口的包容、尊重;而地域本身的优越感、和对其他地域的歧视，本身就是不文明、没素质的体现。比如在北京，很多“老北京人”或是“北京老人”，老有所为;他们在疫情期间，志愿巡逻测量体温;他们加入交通协管员的队伍，帮助疏导交通;他们是垃圾分类督导员，不怕脏不怕累，助力环保事业……他们赢得的是社会的尊重。

2、完善社会征信体系。公共交通工具的空间，属于公共空间;公共秩序的维护，不仅仅是对正向文明形象的宣传，更在于对不文明行为的抵制。因此，对于危害公共秩序、公共文明的个人，仅仅批评教育是不够的，还需将之纳入征信体系，加以约束，让“无形的”信用，也能变成“有形的”便利。

3、严格执法。沉默绝不会让文明，适时到来;唯有公权力的强力及时介入，才能留下文明的痕迹、守护公共空间的善良。这也是常说的“法律是道德的底线”。更何况，在你我他共存的公共空间内，与人善言、暖于布帛。

五、附带课程图片及链接且注明原创。