不合格变“合格” 不是故事是“事故”

　　“我在检测站发现，有些车看起来车况好，尾气检测却过不了关；一些车况看起来很差的车，反而过关了。这里面是不是有猫腻？”市民唐女士表达了心中的疑惑。（12月9日 红网）

　　这些日子，糟糕的“霾天”让大家抱怨不已。据相关研究表明，此中，汽车尾气排放“功不可没”。媒体报道，从今年12月1日起，《长沙市机动车环保检验合格标志管理办法(试行)》(以下简称《办法》)正式施行。从12月2日开始，长沙车主可在全市29个核发点免费申领机动车环保标志。其中，新车和已年检车辆可直接申领，而未年检车辆则要求排气检测合格。

　　按照有关负责人此前对于这一办法的解读，长沙将从明年年底开始，严禁未取得环保标志的机动车上路行驶，对未取得绿色环保标志的机动车将采取限制通行区域、通行时间的交通管制措施。这一政策对机动车主来说是狠狠撞了一下腰，为了让自己的爱车能继续上路，看来取得环保标志是势在必行啊。但是，“想要车辆合格就要舍得花钱，这已经成了不成文的规定。”为机动车添加环保标志本来是利国利民的好事，在记者暗访的设在两家机动车检测站内的排气检测区，出现了部分工作人员和中介暗箱操作、收钱“了难”的怪状：只要给钱送烟，不合格车辆也“合格”！

　　不知道从何时起，只要找熟人能办到的事就不再排队等待了，只要花钱能办到的事就不再走正规程序了，社会秩序慢慢乱了，越来越多的人对社会不再信任了，对政府的政策变成怀疑态度了。这并不是我们想要的结果，也是党和政府不愿看到的，叫好的政策也要有强大的执行力保障实施，不然再好的决策也只是白纸一张，上级党和政府做好监管，群众做好监督，不搞小动作，真正做到杜绝“吃拿卡要”，以踏石留印、抓铁有痕的执行力保障利民的政策真正落到实处。

　　（文/毕瑾瑜）

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