西藏公务员时政热点：＂十二五＂期间西藏一体化立体交通网络形成

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　　华图教育为了方便各位参加西藏公务员考试的考生，特意整理了西藏公务员时政热点：“十二五”期间西藏一体化立体交通网络形成，供各位考生参考学习。

　　5年多以前，阿里昆莎机场通航，成为继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场后又一重要进出西藏的空中通道，架起了阿里通向拉萨乃至祖国各地的空中“金桥”，填补了藏西北民航交通空白。从那时起，“出国容易进藏难”的交通状况成为历史，世界屋脊变得不再遥远。

　　“十二五”以来，自治区财政共落实投资5.7亿元，专项用于拉萨贡嘎机场飞行区改造及配套工程、林芝米林机场改扩建工程、昌都邦达机场飞行区改造工程、那曲机场新建工程等项目建设。

　　截至“十二五”末，贡嘎、米林机场等改扩建工程顺利推进，国内外航线增至61条，通航城市达39个。至此，我区民航事业实现了从单一机种到多机种飞行、从单一航线到多航线多机场多时段飞行、从一票难求到机票打折、从最危险航线到最安全航线飞行的巨变。全区立体化交通体系互联互通水平和综合保障能力得到大幅提升。

　　随着财政投入力度的不断加大，“十二五”期间，我区交通封闭落后的状况得到彻底改善。我区已形成“三横、四纵、四枢纽、七通道”的交通网络格局。在各级财政的大力支持下，全区交通面貌近5年来发生了历史性变化。以公路、铁路、航空等为一体的立体交通网络，已在世界屋脊悄然形成。

　　如今的西藏，无论是乡间公路还是高速通衢，无论是空中走廊还是钢铁大道，条条都与首都北京紧紧相连。交通运输条件的日益改善，不仅拉近了雪域高原与内地省市区乃至世界的距离，更有力促进了全区经济社会全面、快速、健康发展，为高原上的人们带来了幸福，为雪域腾飞插上了翅膀。

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